Календарь событий из истории энергетики и оперативно-диспетчерского управления

Строительство станции шло одновременно со строительством местного завода синтетического каучука, работу которого и должна была обеспечить ТЭЦ. В годы Великой Отечественной войны электростанция дважды эвакуировалась, большинство оборудования было выведено из строя, но уже весной 1945 года восстановленная ТЭЦ заработала вновь. 

За 80 лет теплоэлектроцентраль прошла несколько этапов реконструкции и расширения. Установленная электрическая мощность станции составляет 160 МВт. Это один из самых крупных генерирующих энергообъектов в операционной зоне Филиала Системного оператора «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Тульской области» (Тульское РДУ). 

Лебедев Петр Николаевич (1866–1912) — выдающийся русский физик-экспериментатор, первым подтвердивший на опыте вывод Максвелла о наличии светового давления.

После начала Великой Отечественной войны основное гидромеханическое и электрическое оборудование ГЭС демонтировали и вывезли на другие гидростанции СССР, за исключением малого агрегата мощностью 1500 кВт, который был взорван на месте. Во время войны сооружения Кондопожской ГЭС подверглись значительному разрушению. Восстановление станции началось в июне 1944 года. В 1947 году были пущены в работу гидроагрегаты № 1 и 2.

На Государственной электростанции № 1 в Ленинграде, ранее принадлежавшей «Обществу электрического освещения 1886 года» и пущенной в эксплуатацию 16 ноября 1898 года, включена в работу паровая турбина «Метрополитен-Виккерс» мощностью 30 тыс. кВт. В то время это была самая мощная турбина в стране. Электростанция стала вырабатывать 140 млн кВт•ч в год, то есть более половины электроэнергии, потреблявшейся тогда Ленинградом. С 1926 по 1929 год на станции провели большую реконструкцию и впервые в Советском Союзе в топках котлов стали сжигать пылевидный уголь.

Сегодня станция называется ТЭЦ-1 и входит в «Центральную ТЭЦ» — предприятие энергетики Санкт-Петербурга, принадлежащее ОАО «ТГК-1» и объединяющее в себе три старейшие электростанции России, здания которых построены в 1897–1898 годах (кроме ТЭЦ-1, туда входят электростанция № 2 (бывшая электростанция «Акционерного общества „Гелиос“», запущена 27 апреля 1897 года) и электростанция № 3 (бывшая электростанция «Бельгийского Анонимного Общества электрического освещения», запущена 22 мая 1898 года). 

Была выделена группа членов Комиссии для составления программы работ по электрификации.

По этой программе страна разбивалась на восемь экономических районов. Программа включала пять разделов: А – восстановление, реконструкция и использование существующих электростанций, Б – составление планов электрификации по районам, В – план электрификации сельского хозяйства, Г – план электрификации железных дорог, Д – развитие отраслей промышленности на 10 лет и их электрификация.

В программе указывалось: для того чтобы разработать план электрификации, необходимо хотя бы в первом приближении создать общий план развития народного хозяйства страны.

История «Ленэнерго» началась с учреждения в Петербурге «Общества электрического освещения», устав которого 16 июля 1886 года утвердил император Александр III. Эту дату принято считать не только днем основания «Ленэнерго», старейшей электрической компании в стране, но и началом «электрической» эры России.

В декабре 1917 года «Общество 1886 года» было национализировано и после нескольких преобразований и смены названий в 1932 году получило имя, которое носит до сих пор – «Ленэнерго».

 Правление поручило Матвею Осиповичу, будущему управляющему Московским отделением Общества, принимать заявления от лиц, желающих пользоваться электрическим освещением. Деятельность «Общества 1886 года» в Москве началась с заключения в апреле 1887 года договора с городской управой, согласно которому Обществу предоставлялось право прокладывать по улицам подземные электрические провода. С этого момента ведет отсчет история Мосэнерго.

«Акционерное Общество Электрического Освещения 1886 года» было создано в 1886 году в Санкт-Петербурге по инициативе братьев Вернера и Карла Сименсов, работавших в России с 1852 года и возглавлявших компанию «Сименс и Гальске».

«Для наилучшей и скорейшей разработки технических и сметных вопросов в области нового электростроительства учреждается при Управлении Электротехнических Сооружений институт постоянных консультантов под названием «Центральный Электротехнический Совет» в составе трех секций (сильных токов, слабых токов и заводского строительства), состоящих из виднейших специалистов электростроительного дела, которые приглашаются ежегодно Распределительным Бюро Комитета Государственных Сооружений по представлению Управления Электротехнического Совета сроком на один год, в числе не более 30 человек» – сказано в декрете Совнаркома.

Это было первое высшее техническое училище при заводе, в котором учеба совмещалась с работой на производстве. 15 мая начались занятия, на первый курс зачислили 434 чел.  Обучение проводилось на трех факультетах: паротурбостроения, гидротурбостроения и котлостроения.

27 ноября 1932 г. состоялся первый выпуск заводского втуза: его успешно окончили 44 инженера и 30 техников.

В день пуска мощность станции составляла 10 МВт. Сегодня это ГРЭС-3 им. Р.Э. Классона, филиал Мосэнерго.

Из пояснительной записки, поданной «Обществом электрического освещения 1886 года» местным властям в Богородске: «В Богородскую уездную земскую управу, 23 апреля 1912 года. „Общество электрического освещения 1886 года“ предполагает построить на берегу озера Госьбуж, в четырех верстах от 71-й версты Нижегородского шоссе, в Богородском уезде электрическую станцию для получения электрической энергии и снабжения ею городов, местечек, фабрик и заводов в Московской и Владимирской губерниях. Вся работа станции будет производиться машинами, а роль персонала будет сводиться лишь к надзору за правильной работой различных машин. Топливом будет служить торф, доставляемый в котельную так же при помощи механизмов».

Электростанция «Электропередача» стала научным центром русской энергетики, местом, где испытывали и внедряли новые технологии. Тут не только разрабатывались способы добычи торфа и сжигания его в топках энергетических котлов, но и исследовались возможности передачи электроэнергии на большие расстояния. До пуска этой электростанции в московском энергохозяйстве вообще не было воздушной высоковольтной сети.

Идея создания станции на огромных залежах торфа принадлежала инженеру-энергетику Р.Э. Классону, стоявшему у истоков создания российской энергетики.

Станции обязан своим рождением поселок Электропередача (ныне город Электрогорск).

В 1960-х — 1970-х годах было решено использовать ГРЭС в роли своеобразной научно-исследовательской лаборатории и полигона для испытания перспективных технологий — энергетических газотурбинных установок.

2 февраля 1977 года на параллельную работу с сетью системы Мосэнерго включили первый генератор ГТУ-100 производства «ЛМЗ». Сообщение на международной конференции по газовым турбинам в Брюсселе о создании в СССР установки мощностью 100 МВт — первой в мировой практике — вызвало недоверие. В 1978 году была введена в эксплуатацию вторая ГТУ. На третьей ГТУ-100, созданной Ленинградским металлическим заводом для ГРЭС-3, была использована схема зажигания, разработанная двумя сотрудниками ГРЭС-3 — О.В. Кравченко и А.С. Осыка. Ее запуск состоялся в апреле 1980 года.

С 1985 года в качестве топлива станции используется природный газ.

В 1990 году на ГРЭС-3 заработала первая в России газотурбинная энергетическая установка парогазового цикла мощностью 150 МВт. В 1999 году на экспериментальной установке ГТЭ-150 Ленинградского металлического завода была достигнута мощность 155 МВт. В декабре 2006 года в опытно-промышленную эксплуатацию была запущена газовая турбина ГТЭ-25У мощностью 30 МВт производства Уральского турбинного завода группы компаний «Ренова».

При электростанции создан «Музей истории ГРЭС-3», в котором хранятся экспонаты и документы не только об электростанции, но и о самом городе Электрогорске.

Электростанция является пиковым резервом для московской энергосистемы, современные блоки станции основаны на маневренных газовых турбинах.